Как явствует из приведенных ниже пуцбликаций, Счетная палата обвинила госкомпанию «Автодор» и компанию, осуществляющую это строительство «Мостотрест» в завышении расходов на строительство трассы «Москва-Санкт-Петербург» на 6.6. миллиардов рублей.
http://www.ach.gov.ru/ru/news/14022014/
http://1prime.ru/Politics/20140214/777975187.html
Это далеко не первый, и боюсь, что не последний случай, когда в нашей стране за совершенно безумные деньги (значительно выше, чем в Европе или США в расчете на километр) строятся дороги, которые уже через год или два нужно ремонтировать. А уже через пять семь лет можно вообще забыть, что здесь что-то строили и начинать все сначала.
Почему так происходит, может просто воруют все и везде? Или, руки у «наших», в основном приехавших из солнечных стран «ближнего» зарубежья, строителей не из того места растут?
Безусловно, и воруют и экономят на стройматериалах, даже на щебне, и гастарбайтеров вместо реальных специалистов привлекают, но причина не только в этом.
Чтобы не усложнять тему, скажу очень просто: в нашей стране очень сложные погодные условия и состав почв. При этом главным фактором определяющим долговечность и прочность дорожного покрытия является так называемая «дорожная подушка» или грунтовая насыпь, на которую собственно и кладут асфальт.
Действующий сегодня в РФ «Стандарт плотности» земляного полотна (ГОСТ 22737-77) принят в СССР еще в 1939 году, по аналогии с американским стандартом плотности 1929 года (ASTM D698-91 «Проктор»
Американцы сразу после войны (в 1950г,) подняли свой стандарт плотности дорожной подушки на 5%, (ASTM D1557-91) а мы нет. За 70 лет выросли и скорости, и грузоподъемность машин, кратно возрастает грузовой поток, а дороги строят также, как это делали в прошлом веке, когда не было тяжелых трейлеров и фур, да и скорости были совсем другими.
К сожалению, в изменении сложившегося положения никто в Минтрансе видимо не заинтересован. Изменение ГОСТа требует преодоления наших ни с чем не сравнимых чиновничьих преград, и заинтересованные в изменении специалисты просто пробиться через существующие административные крепости.
Ну а самим дорожникам это совсем не нужно по очень простой причине: при наличии хороших дорог невозможно будет получать ежегодные субсидии на их ремонт, ведь и ремонтировать будет просто нечего
ВА свое время руководители нескольких дорожных институтов, включая ректора МАДИ, директора РосДорНИИ, директора ВНИИ Дорожного машиностроения в КОЛЕКТИВНОМ обращении в «Росавтодор» констатировали:
«Результаты многочисленных исследований показали, что если уплотнить грунт земляного полотна на 5 -7 % выше установленной нормы плотности, то объем пор в грунте и объем подтянутой при промерзании влаги уменьшаться настолько, что изменение этого объема при промерзании и оттаивании уже не сможет вызвать разрушение дорожной одежды.
Одновременно повышенная степень уплотнения грунта земляного полотна увеличит его несущую способность (т.е. механическую прочность) до необходимых размеров». В настоящее время механическая прочность фундамента наших дороги - их земляного полотна, в 5-7 раз ниже европейских.
Как отметила еще в марте 2011 г. Генеральная Прокуратура, РФ каждая пятая автомобильная авария в нашей стране происходит из за низкого качества автомобильных дорог.
http://top.rbc.ru/economics/30/03/2011/568419.shtml
Так чему же здесь удивляться?
Пока не изменится сама система строительства и требования к качеству грунтового покрытия под асфальтовым полотном, а система контроля качества дорог при строительстве не будет отделена от заказчика, мы будем ездить так, как сегодня. А миллиарды и миллиарды рублей будут уходить прямо в песок, как в кавычках, так и без кавычек.
Как явствует из приведенных ниже пуцбликаций, Счетная палата обвинила госкомпанию «Автодор» и компанию, осуществляющую это строительство «Мостотрест» в завышении расходов на строительство трассы «Москва-Санкт-Петербург» на 6.6. миллиардов рублей.
http://www.ach.gov.ru/ru/news/14022014/
http://1prime.ru/Politics/20140214/777975187.html
Это далеко не первый, и боюсь, что не последний случай, когда в нашей стране за совершенно безумные деньги (значительно выше, чем в Европе или США в расчете на километр) строятся дороги, которые уже через год или два нужно ремонтировать. А уже через пять семь лет можно вообще забыть, что здесь что-то строили и начинать все сначала.
Почему так происходит, может просто воруют все и везде? Или, руки у «наших», в основном приехавших из солнечных стран «ближнего» зарубежья, строителей не из того места растут?
Безусловно, и воруют и экономят на стройматериалах, даже на щебне, и гастарбайтеров вместо реальных специалистов привлекают, но причина не только в этом.
Чтобы не усложнять тему, скажу очень просто: в нашей стране очень сложные погодные условия и состав почв. При этом главным фактором определяющим долговечность и прочность дорожного покрытия является так называемая «дорожная подушка» или грунтовая насыпь, на которую собственно и кладут асфальт.
Действующий сегодня в РФ «Стандарт плотности» земляного полотна (ГОСТ 22737-77) принят в СССР еще в 1939 году, по аналогии с американским стандартом плотности 1929 года (ASTM D698-91 «Проктор»
Американцы сразу после войны (в 1950г,) подняли свой стандарт плотности дорожной подушки на 5%, (ASTM D1557-91) а мы нет. За 70 лет выросли и скорости, и грузоподъемность машин, кратно возрастает грузовой поток, а дороги строят также, как это делали в прошлом веке, когда не было тяжелых трейлеров и фур, да и скорости были совсем другими.
К сожалению, в изменении сложившегося положения никто в Минтрансе видимо не заинтересован. Изменение ГОСТа требует преодоления наших ни с чем не сравнимых чиновничьих преград, и заинтересованные в изменении специалисты просто пробиться через существующие административные крепости.
Ну а самим дорожникам это совсем не нужно по очень простой причине: при наличии хороших дорог невозможно будет получать ежегодные субсидии на их ремонт, ведь и ремонтировать будет просто нечего
ВА свое время руководители нескольких дорожных институтов, включая ректора МАДИ, директора РосДорНИИ, директора ВНИИ Дорожного машиностроения в КОЛЕКТИВНОМ обращении в «Росавтодор» констатировали:
«Результаты многочисленных исследований показали, что если уплотнить грунт земляного полотна на 5 -7 % выше установленной нормы плотности, то объем пор в грунте и объем подтянутой при промерзании влаги уменьшаться настолько, что изменение этого объема при промерзании и оттаивании уже не сможет вызвать разрушение дорожной одежды.
Одновременно повышенная степень уплотнения грунта земляного полотна увеличит его несущую способность (т.е. механическую прочность) до необходимых размеров». В настоящее время механическая прочность фундамента наших дороги - их земляного полотна, в 5-7 раз ниже европейских.
Как отметила еще в марте 2011 г. Генеральная Прокуратура, РФ каждая пятая автомобильная авария в нашей стране происходит из за низкого качества автомобильных дорог.
http://top.rbc.ru/economics/30/03/2011/568419.shtml
Так чему же здесь удивляться?
Пока не изменится сама система строительства и требования к качеству грунтового покрытия под асфальтовым полотном, а система контроля качества дорог при строительстве не будет отделена от заказчика, мы будем ездить так, как сегодня. А миллиарды и миллиарды рублей будут уходить прямо в песок, как в кавычках, так и без кавычек.
http://vk.com/album14102410_187527960
Очень интересное объявление я встретил вчера в Государственной Думе на этаже комитета по собственности. Насколько я понимаю, именно этот комитет и является инициатором данного совещания. Я понимаю, что сегодня сохранение своей собственности и бизнеса за рубежом важнейший для депутатов ГД вопрос. Жизнь и благополучие граждан своей страны, видимо, не идет ни в какое сравнение с этой темой.
Но давайте задумаемся о том, в каких странах собираются депутаты требовать государственной защиты российского бизнеса? Очевидно, что реально угрозы нашим предпринимателям и компаниям могут существовать только в странах африканского континента , а также в тех странах ближнего Востока, где сегодня происходят внутренние конфликты. Но в таких случаях государство особо помочь ничем и не может, поскольку изначально понятно, что эти территории являются рисковыми для вложения капитала и правовыми способами его защитить, там особо не получится. Ну а действовать, как действуют в таких случаях США, защищая интересы своих компаний и граждан, Россия явно пока не готова. Поэтому остаются лишь развитые страны, в которых и сосредоточено большинство коммерческих интересов российских предпринимателей и компаний.
Что же может угрожать интересам российского бизнеса в Европе и США тем более, что Россия стала членом всемирной торговой организации «ВТО»? Учитывая, что в развитых странах условия для ведения бизнеса и сохранения своего имущества значительно лучше чем у нас (потому и выводят капиталы именно в Европу и Америку) угрожать нашим бизнесменам и их коммерческих и личным интересам могут только обвинения в коррупции и отмывании денежных средств (налоги наши компании за рубежом платят исправно).
То есть по существу депутаты хотят привлечь государство к защите интересов и имущества бывших чиновников, самих депутатов и членов их семей, а также их друзей и «подруг» обогатившихся за счет пребывания данной категории граждан РФ у власти, как в регионах, так на федеральном уровне. Видимо на судебные инстанции такие «бизнесмены» не сильно надеются, а возможно именно их и боятся.
Если Комитет по собственности собирается разрабатывать комплекс «ответных» внесудебных мер, которые должно применить государство в случае преследования за рубежом наших богатеев, то это выглядит не просто позорно, но и незаконно, поскольку государство и его высший законодательный орган власти должны действовать в интересах всех граждан, а не кучки разбогатевших на воровстве мздаимцев, бандитов и олигархов. Авторитета нашим законодателям это точно не прибавит.
Впрочем, о результатах этого обсуждения будет известно после того, как оно состоится. Правда, в объявлении даты и времени проведения этого совещания почему-то не указано. Видимо «посвященные» и так знают когда и во сколько это должно произойти, а других туда и не приглашают, но сделать вид, что все и всем открыто, нужно, поэтому и повесили именно такое объявление.
Я читал, что нищий, просивший подаяние у Храма на Сахалине, встал и пошел, как он сказал «защищать» и стал выводить людей, и пытался образумить осатаневшего преступника, и погиб, приняв на себя четыре пули. Четыре, не доставшиеся кому-то, но принятые им. Я верю, что именно такие люди и попадают в рай. И что может быть всем великим смыслом жизни этого человека, было однажды встать и пойти защищать свою веру и людей, - защищать без оружия, только силой своего Духа.
В такие моменты чувствуешь одновременно умиление и раскаяние. Умиление от красоты и силы души человеческой, а раскаяние от того, что ты сам, к сожалению не такой, а много хуже: слабый, жалкий, трусливый… Но, именно в такие мгновения в душе и появляется решимость изменить самого себя, подняться над своей слабостью и трусостью, своей мелочностью и ничтожностью и тоже, вослед за ним, пойти «защищать»…
Я хотел вначале написать этот пост о том, как используя различные инструменты, хотят сегодня деморализовать и развалить нашу страну изнутри. О том, кто это делает, и кто этому способствует вольно или невольно. Но потом я понял, что писать нужно не об этом.
На самом деле сегодня приходит время, когда каждый человек, независимо от своих политических взглядов, не взирая на то, любит он нашу власть или ненавидит ее, нравится ему политика правительства или от нее тошнит, любит он лично Владимира Путина или терпеть его не может…
Так вот, независимо от всего этого, сегодня каждый должен сделать выбор, свой личный выбор, на чьей он стороне: того, кто способен взять автомат, ружье нож или спички, и идти - поджигать, разрушать, убивать, - неважно, за какую идею, веру или неверие, – или выбрать сторону того «нищего», а на самом деле душой богатейшего из людей, когда идешь «защищать».
Это не пафос, это наша жизнь.
Пусть кто-то из тех, кто пишет сегодня гадости и мерзости о православии, напишет, кто из православных или «православнутых», как нас иногда называют, убил или кого-нибудь, зарезал, а может дом чей-то поджег? Просветите! Я лично не помню за последние десятилетия ни одного такого случая (я говорю о настоящих верующих людях, а не о футбольных фанатах, или рокерах с крестом на груди, хотя и среди них встречаются настоящие христиане ) Да и не может быть таких случаев, потому что основой , фундаментом всей православной веры является любовь, в том числе и к своему врагу. Конечно, есть война и о ней разговор особый. Есть и такие ситуации, в которых любой поступок сопряжен с совершением насилия или его попущением. Но, «защищать» и «разрушать»… - я думаю, разницу междк этими понятиями объяснять смысла нет. В нашей Церкви много нестроений и проблем. Она плоть от плоти нашего народа и потому все хорошее и все плохое, что есть в нашем народе и в нашей светской жизни есть и в Церкви, может быть в меньшей степени, но, к сожалению есть. И никто не закрывает на это глаза.
Но есть и другое… Сила молитвы и сила любви, без которых не было бы ни Церкви, ни веры. И эта сила дает нам надежду на то, что с помощью Божией мы станем чище, лучше, добрее и не только мы, но и другие окружающие нас люди.
Я понимаю, что для тех, кто хочет жить без правил, есть повод поглумиться над мученической смертью православных христиан. Господь им судия!
А я хочу выразить соболезнования родным и близким погибших и помолиться за них. Господи! Пошли им Царствие Небесное!
Я, честно говоря, этого ожидал. Думаю, что легализация педофилии в Европе уже не за горами. Ну а дальше все зависит от того, насколько сильным или слабым будет сопротивление нормальных европейцев этой мерзости.
Для нас, самое важное, чтобы эта зараза не пришла в Россию.
К сожалению, есть те, кто очень этого хотел бы. И их необходимо остановить силами всего общества. Отступать, как говорится, здесь уже некуда.
Сейчас сложно сказать, случайность ли это или происходящее на Майдане является своего рода отвлекающим манёвром, дабы отвести наше с вами внимание от происходящего в Крыму, но факт остаётся фактом. Когда толпы украинцев штурмовали администрацию президента, сам президент находился на украино-китайском бизнес-форуме в Пекине. А жемчужиной этого мероприятия и своеобразной его главной фишкой стал меморандум о строительстве глубоководного мега-порта в Крыму, подписанный украинской компанией «Киевгидроинвест» и китайской компанией BICIM.
С одной стороны может показаться, что в этом нет ничего на столько страшного, чтобы кричать о катастрофе, но если углубиться в подробности этой сделки, становится понятно, что Янукович подписал смертный приговор всем курортам западного Крыма.
Украинские власти отказались комментировать этот проект, однако, «песочный олигарх» и по совместительству гендиректор «Киевгидроинвеста» Алексей Мазюк поделился кое-кокой информацией, от осознания которой становится страшно.
Неподалеку от бальнеологического курорта Саки китайские инвесторы собрались выкопать гигантский порт. Акватория глубиной до 25 метров будет вырыта прямо по суше, вклинившись далеко в крымскую степь. Искусственная гавань рассчитана на прием океанских судов с максимальной осадкой. Кроме того, для прохода кораблей необходимо строительство морского канала протяженностью 9 км.
На берегу появится цепь грузовых терминалов и главный объект - зернохранилище на 20 млн. тонн. Работы начнутся уже в нынешнем году. Первую очередь проекта стоимостью в $3 млрд. планируют завершить через 4-5 лет.
По официальной версии, порт будет специализироваться не только на зерне - якобы, через него пойдет продукция припортовых заводов по производству машин и оборудования. Но таких заводов нет, и они вряд ли появятся. Зато Поднебесная будет вывозить пшеницу и кукурузу для своих нужд, превратив Крым и южные области Украины в свою сырьевую базу. Точнее говоря, в собственную продовольственную колонию.
- Порт строится для вывоза зерна из Крыма, где китайцам обещана долгосрочная аренда около 160 тыс. гектар земли для производства пшеницы и кукурузы, - подчеркивает известный крымский политолог Сергей Киселев. «Арендаторы» уже объявили, что с этой площади планируют собирать 8 млн. тонн.
На самом же деле в самые благоприятные годы во всём Крыму собирали едва больше 2 млн. тонн. Новые урожаи станут возможны не только потому, что китайцы обещали применять капельное орошение. Прежде всего, они будут вносить в почву чудовищные дозы минеральных удобрений, как делают на всех арендованных землях. В конечном счёте, это приведёт к полному истощению почвы, изменению химизма среды, загрязнению подземных вод и т.д. Колониальный зерновой порт практически убьет все наши курорты...
- Для сравнения - на бывшей советской базе ВМФ «Донузлав» прорыт канал 12-метровой глубины. Его постоянно чистят от песка, который «вытягивается» из моря и скапливается там миллионами тонн. Канал глубиной 25 метров гарантированно затянет песок со всего западного побережья. Прежде всего, пострадает знаменитая Евпатория, о золотых пляжах которой останется одно воспоминание, - считает замдиректора филиала Института стран СНГ Олег Родивилов.
Еще совсем недавно власти громогласно объявляли о намерении создать между Саками и Евпаторией «Украинскую Анталию». (Да, кстати, я лично видел некоторые зарисовки и слышал красивые сказки по поводу того, что рядом с Евпаторией собираются построить второй Лас-Вегас).
«Думаю, что эту идею можно перечеркнуть, - комментирует сегодняшнюю ситуацию О.Родивилов. - Я уже не говорю о воздухе - при перевалке 140 миллионов тонн груза, даже если с каждого контейнера упадет по пылинке, представляете, что будет с атмосферой?! Кроме того, запланировано строительство нескольких новых железнодорожных веток - от Сак на Симферополь и Джанкой вагоны пойдут сплошным потоком».
Резко против строительства китайцами большого порта и зернохранилищ выступили крымские ученые-экологи. Любые дноуглубительные работы неизбежно приведут к окончательному размыву и исчезновению песчаных пляжей Каламитского залива и всего Западного Крыма. Здешние берега уже гибнут из-за добычи песка на озере Донузлав.
С открытым обращением к премьер-министру АРК Анатолию Могилеву выступили руководитель ассоциации «Экология и Мир», профессор Виктор Тарасенко и ряд его коллег.
«Ни инвестор, ни разработчик проекта не имеют опыта возведения крупных портовых объектов. Об отсутствии такого опыта свидетельствует выбор территории под строительство уникального по своим масштабам портового комплекса», - говорится в обращении.
Опасения экологов косвенным образом подтвердил сам премьер Могилев. «Компания, с которой идут переговоры о строительстве глубоководного порта, в настоящий момент занята строительством канала, параллельного Панамскому»,- рассказал он на декабрьском заседании Совмина автономии.
Инвестор строительства канала между Атлантикой и Тихим океаном - китайский телекоммуникационный магнат Ван Цзин. Опыта возведения портовых объектов г-н Цзин, действительно, не имеет. А «Панамский канал-2» пройдет через уникальное озеро Никарагуа - и мировая экологическая общественность убеждена в скорой гибели крупнейшего пресного водоема Латинской Америки.
Но и это не всё!
Совместно с планами строительства глубоководной гавани в Сакском районе китайцам отдают Камышовую бухту и рыбный порт Севастополя. В беседе с агентством «Новый Регион» политолог Андрей Никифоров пытается понять истинные резоны китайской стороны на нашей земле:
- Для того, чтобы поток грузов дотянуть в крымские порты из Китая, нужно не только проделать трансконтинентальный морской путь, но и протащить через «игольное ушко» Босфора и Дарданелл, а потом, сделав круг, довезти в Европу. Поэтому организация такой мощной перевалочной базы была бы разумнее на Средиземноморье. Кроме того, у соглашения есть и другие мотивы, которые вовсе не обязаны совпадать с декларируемыми целями. Проекты такого масштаба носят не только экономический характер».
В обмен на продовольствие Китайская национальная корпорация по зарубежному сотрудничеству обещает восстановить системы искусственной мелиорации на пахотных землях. Эти поля формально останутся госсобственностью, но будут использованы под выращивание кукурузы и пшеницы для нужд китайского народа.
Крымский вице-премьер Темиргалиев убеждает - мол, «китайские партнеры согласились с двумя нашими принципиальными условиями - земля в собственности государства Украина и местная рабочая сила». Крымчанам сулят новые рабочие места. Но кто реально займет эти места? На самом деле, даже при нынешних минимальных объемах аграрного производства работать на селе сегодня некому. Таврическим хлеборобам хватает сил засеять пшеничные поля. А на уборочную в порту Евпатории разгружаются турки - со своими комбайнами и комбайнерами.
Получив землю, китайцы сами ее заселят и обработают. Номинальная «собственность государства Украина» ни в коем случае не помешает посланцам Поднебесной навсегда сделать эту южную степь своей второй родиной. И у кого хватит сил отправить их домой?
Высосанная до остатка Таврида способна дать китайцам лишь треть от запланированного вывоза зерна. Остальное возьмут на трех миллионах гектаров в Днепропетровской, Херсонской и Кировоградской областях. Это десятая часть всех украинских угодий.
Минимальный срок аренды 50 лет. Далее до бесконечности. Так, соглашение на первые 100 тысяч гектар Днепропетровщины подписал Синьцзянский производственно-строительный корпус. Специально оговорено, что на арендованных участках будут трудиться китайские бригады. Общая численность работников корпуса составляет больше 2.5 млн. человек, а сформирован он Народно-освободительной армией Китая.
Похоже, те же самые «спецы по капельному орошению» собрались освоить Крым и зерновой мега-порт - только начало... Наверное, потому украинские власти отказались комментировать этот проект. На президентском портале о меморандуме нет никакой информации.
Сейчас сложно сказать, случайность ли это или происходящее на Майдане является своего рода отвлекающим манёвром, дабы отвести наше с вами внимание от происходящего в Крыму, но факт остаётся фактом. Когда толпы украинцев штурмовали администрацию президента, сам президент находился на украино-китайском бизнес-форуме в Пекине. А жемчужиной этого мероприятия и своеобразной его главной фишкой стал меморандум о строительстве глубоководного мега-порта в Крыму, подписанный украинской компанией «Киевгидроинвест» и китайской компанией BICIM.
С одной стороны может показаться, что в этом нет ничего на столько страшного, чтобы кричать о катастрофе, но если углубиться в подробности этой сделки, становится понятно, что Янукович подписал смертный приговор всем курортам западного Крыма.
Украинские власти отказались комментировать этот проект, однако, «песочный олигарх» и по совместительству гендиректор «Киевгидроинвеста» Алексей Мазюк поделился кое-кокой информацией, от осознания которой становится страшно.
Неподалеку от бальнеологического курорта Саки китайские инвесторы собрались выкопать гигантский порт. Акватория глубиной до 25 метров будет вырыта прямо по суше, вклинившись далеко в крымскую степь. Искусственная гавань рассчитана на прием океанских судов с максимальной осадкой. Кроме того, для прохода кораблей необходимо строительство морского канала протяженностью 9 км.
На берегу появится цепь грузовых терминалов и главный объект - зернохранилище на 20 млн. тонн. Работы начнутся уже в нынешнем году. Первую очередь проекта стоимостью в $3 млрд. планируют завершить через 4-5 лет.
По официальной версии, порт будет специализироваться не только на зерне - якобы, через него пойдет продукция припортовых заводов по производству машин и оборудования. Но таких заводов нет, и они вряд ли появятся. Зато Поднебесная будет вывозить пшеницу и кукурузу для своих нужд, превратив Крым и южные области Украины в свою сырьевую базу. Точнее говоря, в собственную продовольственную колонию.
- Порт строится для вывоза зерна из Крыма, где китайцам обещана долгосрочная аренда около 160 тыс. гектар земли для производства пшеницы и кукурузы, - подчеркивает известный крымский политолог Сергей Киселев. «Арендаторы» уже объявили, что с этой площади планируют собирать 8 млн. тонн.
На самом же деле в самые благоприятные годы во всём Крыму собирали едва больше 2 млн. тонн. Новые урожаи станут возможны не только потому, что китайцы обещали применять капельное орошение. Прежде всего, они будут вносить в почву чудовищные дозы минеральных удобрений, как делают на всех арендованных землях. В конечном счёте, это приведёт к полному истощению почвы, изменению химизма среды, загрязнению подземных вод и т.д. Колониальный зерновой порт практически убьет все наши курорты...
- Для сравнения - на бывшей советской базе ВМФ «Донузлав» прорыт канал 12-метровой глубины. Его постоянно чистят от песка, который «вытягивается» из моря и скапливается там миллионами тонн. Канал глубиной 25 метров гарантированно затянет песок со всего западного побережья. Прежде всего, пострадает знаменитая Евпатория, о золотых пляжах которой останется одно воспоминание, - считает замдиректора филиала Института стран СНГ Олег Родивилов.
Еще совсем недавно власти громогласно объявляли о намерении создать между Саками и Евпаторией «Украинскую Анталию». (Да, кстати, я лично видел некоторые зарисовки и слышал красивые сказки по поводу того, что рядом с Евпаторией собираются построить второй Лас-Вегас).
«Думаю, что эту идею можно перечеркнуть, - комментирует сегодняшнюю ситуацию О.Родивилов. - Я уже не говорю о воздухе - при перевалке 140 миллионов тонн груза, даже если с каждого контейнера упадет по пылинке, представляете, что будет с атмосферой?! Кроме того, запланировано строительство нескольких новых железнодорожных веток - от Сак на Симферополь и Джанкой вагоны пойдут сплошным потоком».
Резко против строительства китайцами большого порта и зернохранилищ выступили крымские ученые-экологи. Любые дноуглубительные работы неизбежно приведут к окончательному размыву и исчезновению песчаных пляжей Каламитского залива и всего Западного Крыма. Здешние берега уже гибнут из-за добычи песка на озере Донузлав.
С открытым обращением к премьер-министру АРК Анатолию Могилеву выступили руководитель ассоциации «Экология и Мир», профессор Виктор Тарасенко и ряд его коллег.
«Ни инвестор, ни разработчик проекта не имеют опыта возведения крупных портовых объектов. Об отсутствии такого опыта свидетельствует выбор территории под строительство уникального по своим масштабам портового комплекса», - говорится в обращении.
Опасения экологов косвенным образом подтвердил сам премьер Могилев. «Компания, с которой идут переговоры о строительстве глубоководного порта, в настоящий момент занята строительством канала, параллельного Панамскому»,- рассказал он на декабрьском заседании Совмина автономии.
Инвестор строительства канала между Атлантикой и Тихим океаном - китайский телекоммуникационный магнат Ван Цзин. Опыта возведения портовых объектов г-н Цзин, действительно, не имеет. А «Панамский канал-2» пройдет через уникальное озеро Никарагуа - и мировая экологическая общественность убеждена в скорой гибели крупнейшего пресного водоема Латинской Америки.
Но и это не всё!
Совместно с планами строительства глубоководной гавани в Сакском районе китайцам отдают Камышовую бухту и рыбный порт Севастополя. В беседе с агентством «Новый Регион» политолог Андрей Никифоров пытается понять истинные резоны китайской стороны на нашей земле:
- Для того, чтобы поток грузов дотянуть в крымские порты из Китая, нужно не только проделать трансконтинентальный морской путь, но и протащить через «игольное ушко» Босфора и Дарданелл, а потом, сделав круг, довезти в Европу. Поэтому организация такой мощной перевалочной базы была бы разумнее на Средиземноморье. Кроме того, у соглашения есть и другие мотивы, которые вовсе не обязаны совпадать с декларируемыми целями. Проекты такого масштаба носят не только экономический характер».
В обмен на продовольствие Китайская национальная корпорация по зарубежному сотрудничеству обещает восстановить системы искусственной мелиорации на пахотных землях. Эти поля формально останутся госсобственностью, но будут использованы под выращивание кукурузы и пшеницы для нужд китайского народа.
Крымский вице-премьер Темиргалиев убеждает - мол, «китайские партнеры согласились с двумя нашими принципиальными условиями - земля в собственности государства Украина и местная рабочая сила». Крымчанам сулят новые рабочие места. Но кто реально займет эти места? На самом деле, даже при нынешних минимальных объемах аграрного производства работать на селе сегодня некому. Таврическим хлеборобам хватает сил засеять пшеничные поля. А на уборочную в порту Евпатории разгружаются турки - со своими комбайнами и комбайнерами.
Получив землю, китайцы сами ее заселят и обработают. Номинальная «собственность государства Украина» ни в коем случае не помешает посланцам Поднебесной навсегда сделать эту южную степь своей второй родиной. И у кого хватит сил отправить их домой?
Высосанная до остатка Таврида способна дать китайцам лишь треть от запланированного вывоза зерна. Остальное возьмут на трех миллионах гектаров в Днепропетровской, Херсонской и Кировоградской областях. Это десятая часть всех украинских угодий.
Минимальный срок аренды 50 лет. Далее до бесконечности. Так, соглашение на первые 100 тысяч гектар Днепропетровщины подписал Синьцзянский производственно-строительный корпус. Специально оговорено, что на арендованных участках будут трудиться китайские бригады. Общая численность работников корпуса составляет больше 2.5 млн. человек, а сформирован он Народно-освободительной армией Китая.
Похоже, те же самые «спецы по капельному орошению» собрались освоить Крым и зерновой мега-порт - только начало... Наверное, потому украинские власти отказались комментировать этот проект. На президентском портале о меморандуме нет никакой информации.
Ну вот, я снова дома. Вчера в ночь уехал в Нижегородскую область. Возможность посетить Покровский монастырь и побеседовать с окормляющим его батюшкой, появилась совершенно неожиданно. Поскольку мне уже очень хорошо известно, что случается, если в таком случае промедлить, я принял решение сразу и уже примерно в одиннадцать вечера мы ехали по Горьковскому шоссе.
Дороги у нас не очень, даже федеральные, но эта была почти приличная вплоть до Владимирской области. Дальше было похуже, но в Нижегородской области опять стало вполне ничего себе. Природа у нас все же потрясающая и воздух замечательный Мы приехали в монастырь рано, примерно около 6 утра.
У батюшки, нас сразу же напоили чаем, а потом было долгое и очень полезное для меня общение. Как то сразу стало понятно, что пришло время серьезно заниматься своей душой и вообще пора быть очень внимательным не только к тому, что совершаешь, но и к тому, что говоришь или даже думаешь (про чувства я вообще молчу). Все же это очень важно, однажды сразу, без всякой подготовки сорваться и поехать в Святое место, чтобы поговорить с добрым и мудрым пастырем. Уже в одиннадцать, после короткого отдыха и обильного вкусного из домашних продуктов завтрака, мы двинулись обратно.
Владимирская область вообще какое-то прямо заколдованное место. Кроме плохой дороги, там всегда идет ремонт этой самой плохой дороги и при этом так, что машины выстраиваются в огромные пробки, длинною в несколько километров, если не больше и проехать их можно только за несколько часов. Но по обочине, если позволяет машины немного подсократить можно, что мы и сделали.
В Покрове я купил на подарки и к чаю вкуснейшие покровские пряники (совсем не хуже тульских, а может и лучше) В Москве мы оказались в итоге совсем недавно. Придя домой, я удивился тому, что практически не устал после такой тяжелой дороги. Видимо, играет роль место куда ехал, люди, с которыми общался и психологический отдых от смены обстановки.
Татьяна Борисовна, спасибо Вам за то, что Вы меня направили в эту поездку. Без Вас ничего бы не получилось. Александр, спасибо что сопроводил. Мы сами точно бы или заблудились, или я не собрался бы. Также спасибо водителю Александру за, просто самоотверженный труд: тяжело больше пятнадцати часов за рулем почти без перерыва.
В следующий раз придумаем, чтобы не так спонтанно и коротко. Думаю лучше ехать дня на два – три. Тогда можно и выезжать раньше и никуда не торопиться.
Давайте разберемся, откуда у ребенка появляется понимание ценности человеческой жизни и основные базовые понятия добра и зла? Если кто-то хочет сказать, что все относительно, то думаю, что после последних событий, когда ученик устроил настоящий расстрел в школе, аргументы такого человека не имеют никакого смысла. Итак, кто же прививает ребенку понимание того, что можно, а что нельзя делать в жизни?
В первую очередь это должны, конечно, делать родители. К сожалению, большинство современных родителей, как правило, озабочены зарабатыванием денег, или решением социально-бытовых проблем. А часто, эти самые родители просто не имеют никакого опыта в воспитании ребенка, поскольку сегодня папы и мамы детей от 5 до 15 лет сами или родились, или воспитывались не в лучшие времена. И познавали жизнь, что называется, на ходу (в «лихие» 90-е). Итак, в своем большинстве родители вкладывают в детей недостаточно.
Более того, в противовес родителям существует независимая информационная среда. Это в первую очередь телевидение и интернет, которые предлагают детям свои представления о добре и зле. Блокбастеры, криминальные новостные сюжеты, интернет игры и сообщение, а также фото и видео с разными гадостями и мерзостями жизни. Вот, что на самом деле формирует представления ребенка о ценностях или об отсутствии таковых. О разнообразных «убивательных» компьютерных играх я вообще молчу (хотя встречаются и вполне приличные)
Школа уже давно перестала быть воспитательной средой для ребенка здесь, чаще всего дают некую сумму знания. Педагоги вследствие загруженности, и в силу того, что установки министерства образования, как и сами программы, претерпели за последние годы серьезные изменения, не могут индивидуально работать с детьми. Да и педагогов «по призванию» способных давать детям ценностные ориентиры, к сожалению сейчас очень немного.
Я уже несколько лет говорю о необходимости изменения государственной политики в отношении семьи и детей. Тревогу мы стали бить, когда стала резко расти кривая роста детской и подростковой преступности. И вот только теперь, когда случилась эта трагедия в школе, начинается, наконец, более реалистичное обсуждение темы воспитания подрастающего поколения и необходимости выстраивания настоящей семейной государственной политики.
Раньше была целая система, работающая с детьми, государственная система. Ребенка вели не только в школе, но и после школы, Кроме группы продленного дня работали бесплатные кружки и секции и прямо в школе и в многочисленных «Домах Пионеров» Ребенок был защищен, реально защищен от любой негативной информации, способной травмировать его неокрепшую психику. Я не идеализирую последние десятилетия советского времени, ни в коем случае. Но почему не использовать то, что действительно работало? На волне отрицания всего была уничтожена вся структура работы с детьми, которую сегодня приходится восстанавливать буквально «по крупицам» Давно нет тех летних лагерей, турбаз и баз отдыха, где раньше отдыхал и я и большинство моих одноклассников. Я специально акцентирую на этом внимание, поскольку именно атмосфера нужности, совместного общего доброго дела пропаганды (в хорошем смысле) идеалов взаимоотношений между людьми.
Я не «плачу» по прошлому, я говорю о будущем. Несмотря ни на что, многие наши дети выросли хорошими и порядочными людьми. И большинство нынешних детей тоже вырастут такими, вопреки всему. Но это «вопреки» и порождает иногда бегство от реальности в виртуальный мир, а иногда желание радикально ее изменить, например, с помощью оружия.
Мои искренние соболезнования родным и близким погибших.
Я считаю, что настоящая любовь всегда бескорыстна. То есть любищь человека не для себя, не ради того, что тебе было хорошо, а для него самого. И в этом плане любовь сильно отличается и от страсти и от влюбленности, которые егоистичны по самой своей сути. А если настоящая любовь еще и взаимная, то это большое счастье для вдоих. Это уже не чуство, а отношение, связь душ что ли, резонанс. И это уже не проходит никогда. Боюсь, что я такой взаимной любви так и не испытал в своей жизни.(или оказался к ней не готов) Видимо слишком грешен, и отягощен суетой и егоизмом. Но надежда остается. Правда может я и ошибаюсь...
Я не являюсь частым зрителем телеканала «Дождь» но уверен, что у него есть своя постоянная аудитория. Многие мои знакомые считают, что это одно из немногих СМИ, где можно услышать правдивую и объективную информацию. Я участвовал в некоторых передачах на «Дожде. Не могу сказать, что мне сильно понравилось поведение ведущих и, тем не менее, несмотря на всю либеральность этого канала и платные подписки (что, на мой взгляд, сильно ограничивает его аудиторию) это СМИ безусловно прочно заняло свое место в тв-сообществе.
Что касается скандального опроса, то я, также,, как и многие другие. возмущен этим и считаю, что те, кто принял решение о его проведении должны быть уволены с канала, даже если речь идет о его руководителях. Память о Великой Отечественной Войне никто не имеет права осквернять и тем более проводить подобные провокационные опросы, касающиеся одной из самых трагических страниц войны - блокады Ленинграда. Но при всем этом лишать весь канал возможности вещания, на мой взгляд,, чрезмерно и несправедливо..
Я бы лучше повнимательнее присмотрелся к тому, что выходит в эфире на других. в том числе федеральных каналах. Некоторые из них точно нужно, если не закрыть, то почистить довольно серьезно.
У нас в стране произошла подмена плюрализма. Все стало с ноги наголову, как говорится. Вместо политической свободы развивается и проникает во все сферы жизни разрушительная нравственная вседозволенность. Понимать это стали только в последнее время. Я считаю, что все должно быть совершенно наоборот. Необходим нравственный авторитаризм или даже диктатура морали, при широкой политической свободе и реальной состязательности основных политических сил. И не нужно бояться острых дискуссий. Бояться нужно пошлости, цинизма, отрицания общих базовых ценностей и «туалетной» сатиры. И в этом плане многие федеральный СМИ ничем не лучше «Дождя» Просто вся мерзость и аморализм прикрываются регулярным славословием в адрес руководства страны, поэтому и претензии к ним особых никто не предъявляет. А зря… Внутреннее разложение для государства гораздо опаснее любых внешних врагов.
«Нет ничего тайного, что не стало бы явным» (Евангелие от Луки, гл. 8, ст. 17)
Благоустройство парка Раменки будет стоить городскому бюджету 200 миллионов руб.
Сегодня на муниципальном Совете нашего района Раменки стало известно, что конкурс уже провели. Кто его выиграл, полагаю, должна знать муниципальный депутат Ивлиева – один из организаторов общественной активности в защиту парка.
Когда борьба за парк только начиналась, когда люди выходили на митинги, чтобы защитить эту замечательную территорию, казалось, что те, кто стоит во главе этого движения – подвижники и делают это бескорыстно. Правда, потом начали появляться некоторые сомнения. И вот сегодня стало ясно, что борьба за парк направлялась из определенного департамента правительства Москвы, который, видимо, уже давно зарезервировал соответствующие средства для их «освоения» на территории этого парка и боролся с другими департаментами, которые хотели освоить «другие» средства и построить на территории парка жилой дом для сотрудников Академии ФСБ. После подключения общественности выиграли те, кто решил «благоустроить» парк.
Для сравнения, На 200 миллионов можно построить многоквартирный жилой дом площадью от 5 до 10 тысяч кв. м. (в зависимости от класса дома) Годовой бюджет нашего муниципального округа Раменки составляет около 60 миллионов рублей. На благоустройство всего района в год тратится в целом не более 100 миллионов руб. (я говорю о том, что проходит согласование в нашем Совете) О выборочном кап. ремонте я вообще молчу. Там просто слезы. И вот теперь сразу 200 миллионов.
Я, ни в коем случае не хочу бросить тень на руководителей движения в защиту Раменского парка, но возникает вопрос, почему они не высказались по этому поводу. Ведь очевидно, что такие деньги могут быть просто, что называется, зарыты в землю. Или в процессе «благоустройства» появятся такие изменения, что парк станет уже не местом для прогулок, а торгово-развлекательной площадкой. Мне совсем не хотелось бы думать, что кто-то не только в курсе всего происходящего, но и, как говорится, «в теме».
Сегодня на собрании я узнал, что многие участники конкурса обратились в ФАС с жалобами на нарушения при его проведении, и эти дела еще рассматриваются. Возможно, кто-то из участников обратится в суд. И тогда может быть будет новый, более открытый конкурс, о котором мы узнаем несколько раньше и сможем обеспечить его общественный контроль. Но сами понимаете, что это всего лишь предположения.
Что же могут сделать жители, чтобы защитить свой парк и не превратить его в будущем в торгово-развлекательную бизнес площадку? (тем более, что станция метро будет совсем рядом)
Ну и вообще, как проконтролировать, чтобы деньги просто не были распилены?
Я считаю, что для начала нужно обязательно потребовать, чтобы все производимые работы в парке согласовывались с жителями. Кроме того, на мой взгляд, необходимо зарегистрировать общественную организацию «Раменский парк» или «За Раменский парк», чтобы у всех жителей появилась легитимное общественное представительство. Сегодня заявить себя защитником парка и лидером движения может практически любой, что очень паршиво.
Я не понимаю, почему активисты не зарегистрировали такую организацию значительно раньше. Я давно им это предлагал, еще в начале 2012г. но тогда почему-то услышан не был.
И главное, если будет зарегистрированная общественная организация, то важно добиться того, чтобы представители этой организации участвовали в приемке всех производимых работ. В противном случае на этом хорошем и благородном деле кто-то просто заработает неплохие деньги или создаст еще один вид бизнеса. А жители останутся просто статистами, которых в очередной раз обманули.
Сегодня в Государственной Думе состоялось очередное заседание Координационного Совета по оптимизации внешнеторговых грузопотоков.
Основной темой заседания был отчет о проделанной работе зха прошлый год и определение планов на на будущее..
Не буду вдаваться в подробности заседания, но одной из основных тем стал пресловутый «Закон о транзите»
Дело в том, что сегодня наша страна теряет огромные деньги, которые бюджет мог бы получить от транзитных платежей. Это происходит потому, что ФЗ «О таможенном регулировании» устанавливает такие процедуры режима таможенного транзита, что грузоотправителям и перевозчикам становится просто неинтересно везти что-то через нашу страну. Сложность оформления и простои на границах делают транзит совершенно непривлекательным, и грузы уходят мимо, в том числе и через Казахстан, в котором все гораздо проще.
Вторая проблема - это отсталость самого документооборота и неспособность наших таможенных чиновников хоть как-то приблизиться к европейским стандартам. Например, приплывая в наш порт каптан судна должен подготовить минимум(!) 42 вида различных документов, а иногда и все 56. В других портах обходятся 6(шестью!) Как говорится: «Почувствуйте разницу!»
Понятие «электронная таможня» нам пока вообще и не снилось. Несмотря на все «дорожные карты» и «электронное декларирование» бизнес просто стонет. Грузоперевозчики от того, что на них ложится вся ответственность (в том числе и административная) за показатели товара, хотя они доставляют не товар, а груз. Таможенные представители - от чиновничьего беспредела, поборов и высоких страховых платежей, (чтобы войти в реестр таможенных представителей нужно внести страховую сумму в миллион евро)
Я уже не говорю о том, что те, кто перевозит свою продукцию автотранспортом, сталкиваются с целым комплексом проблем на границе, и выживают только потому, что существуют так называемые «серые брокеры». То есть существенная часть всего грузопотока оформляется (или не оформляется) около таможенными структурами, не имеющими соответствующих полномочий и не входящими в реестр.
А вообще давайте задумаемся, сколько и каких дач может и должно быть у Президента РФ, Премьер-министра РФ и других чиновников высшего уровня. На мой взгляд, если Президенту обязательно нужно иметь и «летнюю» и «зимнюю» дачи и, безусловно, специальные резиденции в каждом регионе РФ, которые, кстати, в его отсутствие могут использоваться для других официальных гостей, то премьер-министру совсем необязательно иметь больше чем одну официальную дачу, как и министрам правительства. Я конечно понимаю, что каждый человек имеет право выстраивать свою частную жизнь, как он хочет и строить столько домов, сколько позволяет его карман, но карман должен быть при этом только свой личный, а не государственный.
http://realty.mail.ru/news/14690/u_medvedeva_nashli_olimpijskuju_dachu_za__mlrd_rublej/?&r=msk&utm_source=news&utm_medium=rb&utm_campaign=realty_uho&utm_content=news_msk
Новая социальная сеть по борьбе с отписками и организации народного контроля "Москва для москвичей"
Сегодня в независимом пресс-центре на Остоженке состоялось собрание представителей жителей различных районов города Москвы, общественных объединений, организаций объединяющих промышленников и предпринимателей и многих других. (даже представители нескольких партий были)
Смысл этого мероприятия заключался в том, чтобы в режиме круглого стола отработать механизмы борьбы с отписками, бюрократическими проволочками и игнорированием законных прав и интересов жителей города со стороны городских, окружных и районных чиновников.
Я думаю, что в ближайшее время появится специальная информационная площадка, на которой эти методы будут апробироваться.
Действительно, есть такие вопросы, которые просто невозможно решить без консолидации усилий. Например, продолжающаяся точечная застройка, которую мэр Москвы обещал прекратить. Несправедливые тарифы ЖКХ, которые для людей иногда даже непонятно, как опротестовывать, капитальные ремонты, которые не проводятся десятилетиями, даже выборочные и еще многое, многое другое. Теперь каждая проблема будет подхватываться, и решаться всеми вместе, по определенной методике воздействия на власть предержащих.
Очень критически была оценена инициатива правительства Москвы по введению института общественных советников – контролеров на договоре с властью. Никто не надеется, что эти люди смогут принести жителям какую-то пользу, а вот вреда от них почему-то ждут.
На мой взгляд, это будет просто еще один способ для пенсионеров и малоимущих немного поправить свое материальное положение. Настоящего института общественного контроля из таких «советников» боюсь, не получится.
В общем, желание людей самоорганизоваться очень велико. Все понимают, что кроме них самих за их права сегодня бороться некому.
Хочу подчеркнуть, что создаваемое движение не политическое, а сугубо социальное. Го главной задачей является решение конкретных проблем жителей с привлечением самих жителей и общественных деятелей к участию в решении «чужой» проблему, чтобы затем также вместе решить и свою.
Платные парковки действуют в Москве вот уже несколько недель. При этом часто места для парковок не только не оборудованы, но и просто незаметны для водителей, особенно в вечернее время. Штрафы за неправильную, точнее неоплаченную парковку в размере 2500 руб. уже стали массово приходить людям, что не добавило им радости в новогодние праздники. Легче или быстрее по Москве ездить не получается.
Сразу после праздников пробки снова стали вполне привычным явлением наших улиц. при этом не только платные парковки, но и хваленая система управления светофорами с помощью 50-ти "регулировщиков", собранных в одном месте, тоже пока не особо помогает.
Самое же интересное заключается в том, куда будут направлены средства, полученные от оплаты парковок и от штрафов за их неоплату, соответственно. Если со штрафами еще как-то более или менее понятно. Они в любом случае должны попасть в казну города, то судьба парковочных "смс-денег" весьма туманна. Боюсь, что скоро в Москве появятся новые "парковочные" миллионеры.
На мой взгляд, платные парковки нарушают конституционное право граждан на свободу передвижения, в тех случаях, когда просто выгораживаются для парковки места вдоль проезжей части дорог общего пользования. Я понимаю, что это вопрос спорный и многие мне найдут что возразить. Но я уверен, что в любом случае такой важнейший для жизни города вопрос должны решать все москвичи.
Сделать это сегодня можно только путем проведения общегородского референдума. До окончания сбора подписей осталось всего несколько дней. Именно поэтому я призываю тех, кто не хочет быть просто в очередной раз обманутым, и тех, кто считает, что мы - жители города имеем право сами решать, как нам ездить и где парковаться, - подписаться за проведение этого первого за многие годы московского референдума.
Соответствующие пункты сбора подписей открыты по всему центру Москвы. Я не могу указывать здесь конкретные адреса, но думаю, что все, кто захочет, смогут их найти. Сбор подписей заканчивается 18 января. Времени осталось совсем немного.
http://www.the-village.ru/village/city/transport/137315-referendum
Вот, что ожидает Россию в будущем, если мы не начнем сопротивление уже сегодня.
В Германии детей собираются с малолетства приучать к гомосексуализму, а тех, кто выступает против этого, будут отстранять от работы, судить, ну а потом сажать за решетку.
http://www.inopressa.ru/article/09Jan2014/zeit/60.html
Дикость того, что собираются внедрять в образовательный процесс в Германии, просто шокирует. По существу, детям не просто внушается идеология одобрения гомосексуальных отношений,- фактически происходит официальное растление малолетних детей, навязывание им знаний о сексуальных отношениях, как традиционных, так и нетрадиционных. Это создает все предпосылки для развития и последующей легализации педофилии.
Не знаю, кто за этим стоит, но очевидно, что Германия, а возможно и всю Европу хотят разложить и уничтожить изнутри, разрушив самую важную составляющую европейского благополучия и стабильности – семью.
В России этот процесс, к счастью начался несколько позднее, но развивается опережающими темпами. Сегодня мы стоим перед выбором или начать последовательную и непримиримую борьбу против сексуального растления наших детей, за возрождение целомудрия и благочестия, и введение в образование основ традиционной семейной культуры, что, безусловно, повлечет за собой обвинения в нетерпимости и определенную напряженность в отношениях с некоторыми либеральными европейскими политиками. Правда, существенная часть граждан этих стран (если не большинство) будет на нашей стороне, как например во Франции. Или придется в ближайшем будущем смириться не только с гомосексуальной пропагандой, да и вообще, с сексуальным растлением наших детей, но и согласиться с тем, что через какое-то время соответствующее «лобби» начнет декриминализировать педофилию.
Это фактически будет означать конец России, как единого государства, чего, видимо в итоге и хотят «архитекторы» полового просвещения и сексуальной всетерпимости.
Лично я никогда с этим не соглашусь и буду бороться за нравственное очищение нашего образования всеми доступными Законом методами, к чему призываю и всех родителей, кому небезразлично будущее своих детей и своей страны.
Поздравляю всех с Новым Годом! Он был непростым и принес нам не только радость, но и много горя. К сожалению, в этом году погибло много ни в чем не повинных людей. Пусть земля им будет пухом.
И, тем не менее, несмотря на все печали и невзгоды, я хочу пожелать всем, чтобы следующий Год был светлее и добрее, чтобы он принес нам настоящую радость и реализацию всех наших благих начинаний, чтобы любовь и счастье согревали наши души. С Новым Годом Вас, дорогие друзья, соратники, братья и сестры!